Colombia: El tren de la sabana mueve a La Sabana
EL TREN DE LA SABANA MUEVE A LA SABANA
La Universidad de La Sabana, pensando en el bienestar de la comunidad universitaria y en brindar soluciones y alternativas que faciliten la movilidad de nuestros estudiantes y trabajadores, puso en marcha un novedoso proyecto de movilidad hacia el campus a través del Tren de La Sabana.
El servicio de tren contratado hace referencia a 2 autoferros de 3 vagones cada uno con una capacidad de 330 personas para una capacidad total de 660 personas.
El tren es de servicio particular especial para uso exclusivo de la comunidad universitaria (estudiantes y empleados de la Universidad, Clínica e Inalde). Su ruta se observa en el mapa. También los puntos en los cuales hsce las paradas.
Transporta únicamente estudiantes y empleados de la Universidad.
Maneja una tarifa competitiva frente a los otros medios de transporte público que se emplean para llegar a la Universidad
Los tiempos de recorrido son exactos todos los días y no dependen del tráfico vehicular.
Se puede ampliar su frecuencia, número de vagones y capacidad de acuerdo con la demanda.
Disminución de tiempos de desplazamiento.
Es un sistema seguro para los usuarios.
Es una alternativa de transporte atractiva y segura para los actuales usuarios y para los aspirantes a ser parte de nuestra Universidad.
Un sistema que contamina menos que los otros medios de transporte.
La Universidad es una de las pioneras en el uso de este servicio.
La Universidad contribuye a la movilidad con este sistema y se ubica como referente para otras Organizaciones e instituciones académicas.
Con el uso de este sistema somos socialmente responsables con la ciudad y con la región.
Preguntas y respuestas que debes tener en cuenta para hacer uso del tren
Como medida de seguridad, portar el carnet será obligatorio, sin excepciones, para hacer uso del tren.
1.¿Cuál es la fecha para la puesta en marcha del servicio?
R/ 25 de julio de 2016.
2.Dónde se pueden adquirir los pasajes para viajar en el tren?
En los siguientes puntos:
Librería del edificio E.
Librería del edificio A.
Librería del edificio B.
Librería de la Biblioteca.
Este costo se cargará al carné de cada estudiante o empleado y solo se podrá utilizar en el servicio del tren.
3. ¿Cuánto es el costo de los tiquetes?
R/ $3.600 por recorrido.
4. ¿Es el mismo costo para los “Pilo Paga” o personas con subsidio de transporte?
R/ Sí, es el mismo costo.
5. ¿Es el mismo costo para todo el trayecto, o varía de acuerdo a las estaciones en las que se tome el tren?
R/ Es el mismo costo.
6. ¿Qué días de la semana y en que horarios funcionará el tren?
R/ de lunes a viernes.
7. ¿Son horarios fijos?
R/ Sí son horarios fijos y las paradas por estación son de 1 minuto.
8. ¿Cuánta es la duración total del trayecto?
9. ¿El tren funciona solo hacia la Universidad, o también desde esta hacia Bogotá?
R/ El recorrido del tren es desde Bogotá hacia la Universidad y desde la Universidad a Bogotá en los horarios anteriormente mencionados.
10. ¿Cuáles son las estaciones en las que se podrá tomar el tren?
11. ¿A partir del día en que se ponga en funcionamiento el tren, todas las estaciones estarán habilitadas?
R/ Sí, las estaciones que estarán habilitadas serán:
Seguir el camino trazado desde la estación de la Universidad a la sede Casa Sauco.
Pasar el puente peatonal de la Clínica.
Ingresar por el puente de madera a la Universidad.
13. ¿El tren llevará personas de pie?
R/ Sí, 25 por vagón, aproximadamente.
14. ¿Qué capacidad tendrá este servicio?
R/ Servicio de Autoferro + 3 vagones donde caben 100 personas de pie y 230 sentadas para un total de 330 personas.
15. ¿Habrá posibilidad de que el tren colme su capacidad antes de terminar el trayecto?
R/ Sí, sin embargo, en las áreas en las que van personas de pie se puede en casos en los que haya más demanda de pasajeros aumentar la densidad de personas por m2, sin embargo, este no es el objeto de este tipo de transporte. Si se llegaran a necesitar más coches por más demanda, estamos en la capacidad de ofrecerlos, se deberá modificar el contrato para estos coches adicionales.
16. ¿De ser así, qué sistema se utilizará para notificar a los usuarios de las estaciones siguientes?
Creamos una cuenta en Twitter donde en tiempo real se podrá transmitir cualquier eventualidad con respecto al viaje, obviamente los pasajeros deben seguir esta cuenta. @trenusabana
17. ¿Todas las rutas de Cajitur continuarán prestando el servicio?
R/Sí, las rutas de Cajitur continúan operando normalmente.
18. ¿El servicio de tren es exclusivo para las personas de la Universidad?
R/ Sí, es de uso exclusivo para la Universidad, tiene coches exclusivos.
19. ¿Es seguro este servicio?
R/ Es seguro en diferentes aspectos:
Es un servicio exclusivo para estudiantes y empleados de la Universidad de La Sabana, tendrán la misma seguridad que en el Campus.
El índice de accidentes férreos es mínimo comparado al de otros medios de transporte, y si llegara a suceder algún incidente la posibilidad de una lesión en un pasajero es remota. En cinco años de operaciones del Tren Universitario a Cajicá, con más 800 mil estudiantes transportados no ha habido un solo estudiante lesionado en el tren.
Puntualidad, seguridad en la hora de llegada. Manejamos un índice de puntualidad superior al 97%
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